Self Checkout hat serious drawbacks:

• the cashiers are not free to be transferred to more important work, they are fired. this is objectively bad.
• regardless if you are scanning the items when putting them into the cart, or you are scanning them at the checkout point - you are now doing the cashiers work, but you are not compensated for your work. the price you pay is the same. you are now an employee, but without being paid. this is objectively bad.
• when a scanning error happens, you are now responsible for it. the industry word for it is theft. you are a thief if your scan isn’t correct. the responsibility shifted away from a worker with (depending on locale, forget the US for a moment) insurance and workers rights, allowing for smaller mistakes. But the retailer isn’t picking up the responsibility, it just heaps it on the customer. As they did with the work. this is objectively bad.
• depending on the efficiency of this system, the retailer chains (not stores, the chains) are increasing profits. the workers and the customers don’t see a dime of that. this is objectively bad.

A store near me in germany has recently switched a number of rows to self checkout. Absolute chaos, nobody wants it, long rows on the few chashier points. I saw it exactly one time, told me what i think, they tried to sell me the convenience, i told them what i wrote here plus that they are located in a commercial area, not a mixed housing/commerce area. Nobody goes there to buy a handful of stuff. People came for “Hamsterkäufe” (german colloquial, hamstering essentially: buying large quantities for reserve), self checkout is not convenient. I will not visit there anymore, there are other stores who don’t do this crap.

Ist alles ein Trade-Off. Entweder man weiss die Sicherheit zu schätzen und mag den SOS Knopf - dann ist das Auto nicht mehr interessant. Oder das freiwillige Preisgeben des Standorts und der Bewegungsdaten ist nicht so präferiert, genau die Leute suchen sich gezielt Gebrauchtwagen (auch Stromer) bei denen die Konnektivität im Eimer ist. Fahre selbst noch einen älteren Renault Zoe genau aus dem Grund, der Krempel ist komplett nichtfunktional.

Also haben sie keine Evap-Kühlung mehr. Gute News für Texas, irrelevant für den Rest der Welt: Das Greenwashing funktioniert rechnerisch nicht. Rechenzentren die man in der EU platzieren möchte sind nahezu immer mit Gasturbinen verbunden weil das örtliche Netz praktisch nie die notwendige Leistung bereitstellen kann. Wer findet Gasturbinen toll? Gas Kathi! Wer findet Gasturbinen eher schlecht? Stadträte die nicht von der CDU dominiert werden, so Groß-Gerau! Die dem Plan eine Absage erteilt haben - trotz Gemaule der CDU. Die Stadt und die Anwohner haben nichts davon außer Wärme, keinerlei Steuereinnahmen außer der Grundsteuer und Lärm. Mehr Groß Gerau wagen

Das Fahren auf Straßen wird ab sofort Kindern nur erlaubt wenn sie einen Führerschein vorzeigen können. Nein, Kinder sollten generell keine Kraftfahrzeuge auf Straßen führen, aber wenn, dann benötigen Sie einen Führerschein den sie nicht haben sollten. NichtKinder können sich auch anderweitig auf die Straße schleichen und dort Unfug anstellen, das blenden wir aber komplett aus. Ja, Amokfahrten werden meist von einer Subgruppe erzeugt die A) nicht Kind ist und B) Führerscheine haben. Diese werden wir jedoch nicht belangen, wir blenden das komplett aus. Diese Subgruppe unterscheidet sich auf dem Führerschein nicht von anderen Führerscheinen. Unterscheidung interessiert uns jedoch nicht. Wir wollen ausnahmslos alle Führerscheine tracken damit wir wissen wer wo wie und vor allem wo fährt und wo die Besitzer wohnen. Das macht es repressiven Regimes später leichter vermeintlich ideologische Falschfahrer (AUCH Kinder) später abzuholen und zu internieren. Wir wünschen dies nicht, blenden dies aber zur Vereinfachung einfach mal aus. Reale Probleme treten nur auf Privatstraßen auf die so gestaltet sind das ein Einhalten der Strassenverkehrsordnung rein optional ist: Es existieren dort weder Vorfahrt, noch Abstände, keine Ampeln, auch keine Markierungen. Alle Polizisten auf den Privatstraßen beobachten den Himmel, diesen aber sehr sorgfältig. Nein, wir werden niemandem die Errichtung von Privatstraßen mit illegalem Verkehrsrecht erschweren oder untersagen oder vorhandene Quatschstraßen schließen, wir verlagern das lieber auf…Papierrascheln…ähm, Kinder. Genau. Kinder sind das Problem.